日前，内蒙古自治区政协召开提案办理协商会，围绕“加快现代物流体系建设 助力自治区经济社会高质量发展”议题进行协商交流。记者从会上获悉，“十五五”期，内蒙古将布局“一圈两廊、三横五纵”综合交通物流通道，谋划99个重点项目，总投资约3130亿元，打造呼包鄂乌1小时交通圈，以现代物流体系支撑向北开放桥头堡建设。

甘其毛都口岸，AGV无人驾驶运输车穿梭往来，30秒无感通关，一车车进口煤炭由此入境发往全国各地;乌兰察布田间，新收的马铃薯快速装箱，当日下午便抵达北京新发地市场……“十五五”如何让物流网的筋络更畅通、更高效、更经济?政协委员、智库专家与发展改革、交通运输、商务、邮政、铁路等部门负责同志围桌共商，寻找破题之道。针对调研报告提出的问题与建议，交通运输领域结合国家物流网建设方案、自治区“十五五”交通规划，明确今后重点工作举措。

内蒙古交通运输部门将依托满洲里、二连浩特口岸建设国际物流通道，畅通大宗物资运输干线;重点培育10家以上综合物流集成商，健全县乡村三级物流配送体系，推动全区96个涉农旗县实现农村客货邮融合全覆盖，推广客运班车代运快件，推进县村快件当日寄达;深化冷链企业与生产主体合作，拓展公路冷链专线，持续推进零碳公路运输通道建设。

聚焦多式联运堵点卡点等问题，内蒙古将加快呼包国家综合货运枢纽补链强链建设，推动呼包鄂乌枢纽集群错位协同，做强通辽全国性综合交通枢纽，培育赤峰枢纽功能，提升满洲里、二连浩特口岸开放能级，打通物流园区、内陆港联运设施、信息标准等卡点;建设全区统一物流服务平台，推进信息标准化与数据共享。